鞋子品牌,美国陆军关于未来长途突击旋翼机FLRAA的需求详解,反转人生

admin 8个月前 ( 04-15 14:18 ) 0条评论
摘要: 美军的目标是在2030年之前让该未来远程突击旋翼机的首架飞机进入陆军服役,之后不久还将为美国特种作战司令部和美国海军陆战队提供其他变型版本。...

美国陆鞋子品牌,美国陆军关于未来远程突击旋翼机FLRAA的需求详解,回转人生军最近提醒了它想要替换UH-60“黑鹰”系列直升机的高速远程旋翼飞翔器(注:我在这里运用旋翼飞翔器而不是直桃运兵王唐易升机的原因是因为现在还不能必定该代替品的详细机型。仅有能够承认的是这不会是一架惯例布局直升机。)的新细节。美军的方针是在2030年之前让该未来远程突击旋翼机的首架飞机进入陆军执役,之后不久还将为美国特种作战司令部和美国水兵陆战队供给其他变型版别。

2001年4月4日,美国陆军航空项目履行办公室发布了被军方正式称为未来远程突击飞机(Future Long Range Assault Aircraft,FLRAA)信息邀请书(Request for Information,RFI)。FLRAA是更庞大的未来笔直起降(Future Vertical Lift,FVL)项目的一部分。美军期望经过FVL项目对其现有的一切直升机进行换代。

假如美国陆军能够坚持其提议的时刻表,它将在2021年底选定一个厂家颁发其该旋翼飞机——或许是先进的复合推动直升机或许是歪斜旋转翼飞机——的开发合同。之后的方案是让该飞机在2024年首飞,并在此六年后(2030年)使第一支彻底装备该型飞机的部队具有作战才能。现在还无法精确地估量美军终究的总收购订单数量。可是,美国陆军当时具有超越2000架各类UH-60直升机,在它的平野早矢香现役部队,陆军预备役部队和陆军国民警卫队中运用。

西科斯基和波音联合研发的SB>1复合推动直升机能够满意FLRAA的需求

美国陆军需求

美国陆军期望FLRAA的最高时速不能低于250节(每小时456公里左右),期望到达280节(约每小时512公里)。相对应的陆军现在最新型的“黑鹰”——UH-60M的最高速度依然低于每小时320公里。

美猎艳记国陆军还期望FLRAA具有370公里的不加燃料的战役半径,最好超越560公里。为了完结前沿自我布置,对该旋翼飞翔器最大航程的门槛(最低)要求为约3200公里,而方针需求是约4520公里。

作者注:关于最大航程的要求十分高。F-22A带两个副油箱的航程是3408公里。F-35A只带着内部燃油是2780公里左右。F/A-18E/F的最大转场航程是3300公里。

贝尔公司的“勇士”V-280歪斜旋转翼飞机是FLRAA的另一个竞赛机型

终究的规划需求FLRAA能够包容乘坐防撞座椅的12名战役装备战士,或许高达4000磅(超越1800公斤)的货品,或许两者的某种组合。它还需求装备一个外部货钩,能够至少吊运重达10000磅(超越4500公斤)的设备,最高可达13100磅(挨近6吨)。

陆军需求FLRAA能够在所谓的“高原高温”环境中工作。即便在海拔高度到达6000英尺(1830米陶崇斌左右)和气温到达35摄氏度的当地,方针旋翼飞翔器仍有必要坚持至少95%的正常功率。它要能够带着12名战士和满意的燃料完结370公里的作战半径,一起能够以每分钟超越150米的速度进行爬高。假如或许的话,美军期望FLRAA的规划在这些条件下彻底不会有功率损失。

您能够从下面的表格(中文翻译)看到美国陆军完好的最低和期望要求列表:

美国陆军关于FLRAA的详细需求

依据信息邀请书,陆军方案使FLRAA具有大约50年的运用寿命,未来会方案屡次“添加才能和坚持先进性”的晋级。美军关于FLRAA的方针均匀单价为4300万美元(以2018年美元币值核算)。这远远高于美军现在收购UH-60M“黑鹰”所付出的费用。在2020财年的最新预算要求中,M型“黑鹰”的出厂本钱约为1550万美元。不过,它会比新款鞋子品牌,美国陆军关于未来远程突击旋翼机FLRAA的需求详解,回转人生V-22“鱼鹰”的出厂本钱廉价得多。在2019财年的预算提案中,水兵陆战队标明其新款MV-22的出厂本钱为7600万美元。

美国陆军为FLRAA界说了3种典型的战役使命场景和一个转场场景。下面我给予扼要的介绍:

进犯/侦查(A-1)

美国陆军使命1:进犯/侦查

  1. 在海拔1830米(6000英尺)和环境温度35C下,发动机空转5分钟预热;
  2. 笔直起飞(V牛舍风机ertical Take off,VTO)有地效悬停(Hover In Gr鞋子品牌,美国陆军关于未来远程突击旋翼机FLRAA的需求详解,回转人生and Effects,HIGE)高度,以不超越最大额定功率(Maximum Rated Power,MRP)的95%悬停一分钟;
  3. 发动机坚持中心额定功率(Intermediate Rated Power,IRP),以最大爬高速度上升到最佳巡航高度(不超越5486米);
  4. 远程巡航(Long Range Cruise,LRC)速度飞翔417公里;
  5. 笔直下降到挨近地上高度;
  6. 在90%-100%最大持续功率(Maximum Continous Power,MCP)下,以大于230节(426公里/小时)的速度冲刺139公里;
  7. 以不超越MRP 95%的功率输出,在挨近地上无地效悬停(Hover Out Grand Effects,HOGE)一分钟;
  8. 以最佳续航速度在方针区回旋扭转30分钟;
  9. 以不超越MRP 95%的功率输出,在挨近地上无地效悬停一分钟;
  10. 在MCP 90%-100%下,以大于230节(426公里/小时)的速度冲刺139公里;
  11. 发动机坚持IRP,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度(不超越5486米);
  12. 以远程巡航速度归航;
  13. 笔直下降;
  14. 带着预留的燃料(超越初始使命燃料的1/10,或许够在海平面以最佳续航速度飞翔20分钟的油料)着陆

A-1使命下的FLRAA载荷装备

空中突击(A-2)

美国陆军2号使命:空中突击

  1. 在海拔1830米(6000英尺)和环境温度35C下,发动机空转5分钟预热;
  2. 笔直起飞到有地效悬停高度,以不超越MRP 95%的功率悬停一分钟;
  3. 发动机坚持IRP,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度(不超越5486米);
  4. 以远程巡航速度飞翔417公里;
  5. 笔直下降到挨近地上高度;
  6. 在MCP 90%-100%功率,以大于230节(426公里/小时)的速度冲刺139公里;
  7. 以不超越MRP 95%的功率一分钟;
  8. 以最佳续航速度在方针区回旋扭转30分钟,发射兵器;
  9. 以不超越MRP 95%的功率输出,在挨近地上无地效悬停一分钟;
  10. 在MCP 90%-100%功率下,以大于230节(426公里/小时)的速度冲刺139公里;
  11. 发动机坚持IRP,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度(不超越5486米);
  12. 以远程巡航速度归航;
  13. 笔直下降;
  14. 带着预留的燃料(超越初始使命燃料的1/10,或许够在海平面以最佳续航速度飞翔20分钟的油料)着陆。

A-2使命下的FLRAA载荷装备

安全突击(A-3)

美国陆军使命3:安全突击

  1. 在海拔1830米(6000英尺)和环境温度35C下,发动机空转5分钟预热;
  2. 笔直起飞到有地效悬停高度,以不超越MRP 95%功率悬停一分钟;
  3. 发动机坚持IRP,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度(不超越5486米);
  4. 以远程巡航速度飞翔417公里;
  5. 笔直下降到挨近地上高度;
  6. 在MCP 90%-100%功率下鞋子品牌,美国陆军关于未来远程突击旋翼机FLRAA的需求详解,回转人生,以大于230节(426公里/小时)的速度冲刺139公里;
  7. 以不超越MRP 95%的功率输出,在挨近地上无地效悬停一分钟;
  8. 以最佳续航速度在方针区回旋扭转30分钟,发射兵器;
  9. 以不超越MRP 95%的功率输出,在挨近地上无地效悬停一分钟;
  10. 在MCP 90%-100%功率下,以大于230节(426公里/小时)的速度冲刺139公里;
  11. 发动机坚持IRP,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度(不超越5486米);
  12. 以远程巡航速度归航;
  13. 笔直下降;
  14. 带着预留的燃料(超越初始使命燃料的1/10,或许够在海平面以最佳续航速度飞翔20分钟的油料)着陆。

A-3使命下的FLRAA载荷装备

自行前沿布置/转场(A-4)

美国陆军使命4:转场

  1. 在海平面/环境温度39.4C下,发动机空转5分钟预热;
  2. 以MRP 90%滑跑起飞,最大加速度2.5G;
  3. 发动机坚持IRP输出,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度;
  4. 在最佳续航高度,以远程巡航速度飞翔到最大航程;
  5. 笔直下降到海平面
  6. 带着预留的燃料(超越初始使命燃料的1/10,或许够在海平面以最佳续航速度飞翔20分钟的油料)着陆

A-4使命下的FLRAA载荷装备

为了寻求替换陆军精锐第160特种作战航空团的MH-60,美国特种作战司令部(SOCOM)关于FVL只要少量揭露声明的额定要求。这些包含需求飞机能够进行空中加油,而且特别要求新飞机能够像现在的“黑鹰”相同,被装进一架美国空军的C-17“全球霸王III”运输机肚子里。

水兵陆战队需求

依据信息邀请书阐明,美国水兵陆战队或许会在陆军颁发初始合同两年菲比梦游仙界后开端购买契合自己需求的FLRAA变种。它的要求会更高。这首要是因为水兵陆战队需求旋翼飞机能够在海上环境中从舰船上起飞作战。一起陆战队还设想将它们用于近距离空中援助,纵深空中遮断(水兵陆战队将其界说为空袭任何不与地上友军魔兽选手120骗炮密切接触的方针)和其他装备举动。

假如需求的话,陆战队需求一共多达350架飞机来替换其一切AH-1Z “蝮蛇”装备直升机和UH-1Y“毒液”装备通用直升机,以及一些MV-22“鱼鹰”。但是,水兵陆战积德行善神道队特别标明,他们的确期望他们的FLRAA变型可认为“鱼鹰”供给护航。这也是陆战队为其未来装备无人机提出的使命。

水兵陆战队为FLRAA界说了5种典型的战役使命场景和一个转场使命场景。下面我给予扼要的介绍:

近距离空中援助(MT-1)和纵深空中遮断(MT-2)

陆战队使命1:近距空中援助(CAS)/使命2:纵深空中遮断(DAS)

  1. 在海平面(Sea Level,SL)环境温度39.4C下,发动机空转10分钟预热;
  2. 笔直起飞到无地效悬停高度,以MRP悬停一分钟;
  3. 发动机坚持IRP输出,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度;
  4. 以输出功率MCP 90%时的速度,巡航飞翔648公里(近距空中援助使命下飞翔324公里);
  5. 笔直下降到距地上91米高度;
  6. 以MCP 90%的速度巡航到使命半径边际;
  7. 投入作战,以IRP飞翔5分钟,以最佳续航速度(Best Endurance Speed)飞翔10分钟,爬高到最佳续航高度,持续以最佳续航速度飞翔15分钟;
  8. 发射一切可耗费弹药,保存发射器;
  9. 以远程巡航速度归航;
  10. 笔直下降到海平面
  11. 带着预留的燃料(超越初始使命燃料的1/10,或许够在海平面以最佳续航速度飞翔20分钟的油料)着陆

为MV-22“鱼鹰”护航(MT-3)

陆战队使命3:为MV-22“鱼鹰”护航

  1. 在海平面环境温度39.4C下,发动机空转10分钟预热;
  2. 笔直起飞到无地效悬停高度,以MRP工作一分钟;
  3. 发动机坚持IRP输出,以最大爬高速度上升到3048米高度;
  4. 以90%MCP速度(最低要鞋子品牌,美国陆军关于未来远程突击旋翼机FLRAA的需求详解,回转人生求275节,期望要求295节),巡航飞翔600公里。需求能够在必要时以100%MCP速度(最低要求305节,期望要求330节)向前冲刺;
  5. 笔直下降到91米高度;
  6. 以90%MCP速度巡航76公里。需求能够在必要时以100%MCP速度冲刺;
  7. 投入作战,以IRP飞翔5分钟,以最佳续航速度飞翔25分钟;
  8. 发射80%可耗费弹药;
  9. 坚持中心额定功率,以最大爬高速度,爬高到最佳续航高度;
  10. 在最佳续航高度,以远程巡航速度归航;
  11. 笔直下降到海平面
  12. 带着预留的燃料(超越初始使命燃料的1/10,或许够在海平面以最佳续航速度飞翔20分钟的油料)着陆

通用援助(MT-5)

陆战队使命5:通用援助

  1. 在海平面环境温度39.4C下,发动机空转10分钟预热;
  2. 笔直起飞到无地效悬停高度,以MRP工作一分钟;
  3. 发动机坚持IRP输出,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度;
  4. 以90%MCP速度,巡航飞翔648公里;
  5. 笔直下降到914米高度;
  6. 以90%MCP速度巡航到使命区;
  7. 投入作战,以IRP飞翔5分钟,以最佳续航速度飞翔10分钟;
  8. 发射一切可耗费弹药;
  9. 降落到地上逗留10分钟,装载8名战士;
  10. 坚持中心额定功率,以最大爬高速度,爬高到最佳续航高度;
  11. 在最义绝墨魂笔攻略佳续航高度,以远程巡航速度归航;
  12. 笔直下降到海平面
  13. 带着预留的燃料(超越初始使命燃料的1/10,或许够在海平面以最佳续航速度飞翔20分钟的油料)着陆

部队运送(MT-6)

陆战队使命6:部队运送

  1. 在海平面环境温度39.4C下,发动机空转10分钟预热;
  2. 笔直起飞到无地效悬停高度,以MRP运杨乃义转一分钟;
  3. 发动机坚持IRP输出,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度;
  4. 以90%MCP速度,巡航飞翔648公里;
  5. 笔直下降到914米高度;
  6. 以90%MCP速度巡航到使命区;
  7. 坚持MRP无地效悬停5分钟;
  8. 运用速降绳,机降8名战役装备战士到地上;
  9. 以最佳续航速度在方针区回旋扭转30分钟,期间运用机上兵器对机降步卒进行援助(发射一切可耗费兵器);
  10. 坚持中心额定功率,以最大爬高速度,爬高到最佳续航高度;
  11. 在最佳续航高度,以远程巡航速度归航;
  12. 笔直下降到海平面
  13. 带着预留的燃料(超越初始使命燃料的1/10,或许够在海平面以最佳续航速度飞翔20分钟的油料)着陆

自行前沿布置兼职按摩(MT-7)

陆战队使命7:自行前泰介强x了桂言叶几回沿布置

在前沿布置/转场场景下,FLRAA能够运用最多一次空中加油。

  1. 在海平面环境温度32.1C下,发动机空男同志tv转10分钟预热;
  2. 短距起飞(Short Take-off,STO)或许笔直起飞到有地效悬停高度,以MRP悬停一分钟;
  3. 发动机坚持IRP输出,以最大爬高速度上升到最佳巡航高度;
  4. 在最佳续航高度,以远程巡航速度飞翔到最大航程;
  5. 笔直下降到海平面
  6. 带着预留的燃料(超越初始使命燃料的1/10,或许够在海平面以最佳续航速度飞翔20分钟的油料)着陆

考虑到一切这些使命,水兵陆战队正在寻觅一种战役半径至少为676公里,且或许超越833公里的规划。这远远超越陆军的要求。为了能够敏捷抵达这么远的当地,陆战队正在寻觅巡航速度为275节(510公里/小时),最高速度为305节(565公里/小时)的规划。这相当于其现有的MV-22“鱼鹰”的功能。

假如或许的话,他们期望选用的旋翼飞机在巡航时能够到达295节(546公里/小时),冲刺速度能够到达330节(611公里/小时)。现在,非喷气增强型复合式推动直升机的速度世界记载不到每小时483公里。喷气增强型直升机以及歪斜旋翼机现已能够挨近水兵陆战队正在寻求的最低速度要求,但依然无法满意其期望要求。

水兵陆战队的MV-22"鱼鹰"

水兵陆战队尽管只要求在其FLRAA中为八名战士供给空间,但期望有比陆军版别略高的内部有效载荷才能。与SOCOM相同,陆战队的FLRAA也需求能够进行空中加油。

水兵陆战队也在寻求专用的进犯型和通用援助型变体,进一步指出了代替鞋子品牌,美国陆军关于未来远程突击旋翼机FLRAA的需求详解,回转人生现有AH-1Z和UH-1Y的潜在方案。风趣的是,陆战队期望这两种类型能够自己布置小型无人机来支撑其作战。

您能够在下面看到完好的水兵陆战队特定要求:

水兵陆战队关于FLRAA的需求

除了特种作战司令部和水兵陆战队之外,美国陆军没有详细提及电视直销史蒂夫净水器其他兵种对FLRAA的要求,尽管美国空军和水兵曩昔都曾对庞大的FVL项目的不同部分标明过爱好。

FVL项目

另一个需求留意的是,这次信息邀请书的发布方是陆军航空项目履行办公室下面的多国航空特别项目办公室(Multi-National Aviation Special Project Office,MAPSO)。MAPSO之前的重视要点首要是针对世界客户的所谓“非标准烈玉锵”航空方案,包含Mi-17“河马”和MD 530“小鸟”的收购。

这或许标明现有运用“黑鹰”直升机的美国盟友和合作伙伴也会对该项目有爱好。FLRAA关于世界用户来说应该是一个很有吸引力的挑选,他们期望能以更低的本钱取得相似“鱼鹰”的才能来完结更专业的使命,例如特别作战或查找和鞋子品牌,美国陆军关于未来远程突击旋翼机FLRAA的需求详解,回转人生救援人物。

艺术家笔下的水兵型V-280歪斜旋翼机,能够用于替换美国水兵的SH-60和MH-60“海鹰”

现在,FLRAA方案的首要竞赛者是贝尔公司的V-280“勇气”歪斜旋翼机和西科斯基/波音联合研发的SsheetworksB> 1“无畏者”混合推动直升机。 作为陆军领导的用于研讨和承认FVL项目终究要求的联合多人物(Joint Multi-Role,JMR)技能演示项目的一部分,这两个规划将首要进行面临面的PK。

较小的航空公司AVX和卡曼(Karem)飞机制造公司都标明或许对竞赛感爱好。 空中客车直升机公司现已宣告方案参与美国陆军独立的未来进犯侦查机(Future Attack Reconnaissance Aircraft,FARA)方案,但没有说到参与FLRAA竞赛的方案。

卡曼公司在2018年美国陆军协会年度会议上展出的歪斜旋翼机模型

值得留意的是,美国陆军现在拟定的收购时刻表也标明,黑鹰将在第一批FLRAA开端抵达后很长一段时刻内持续执役。取决于FLRAA终究规划相关的复杂性和运营本钱,吸奶门陆军或许终究决定在某些范畴和使命中持续保存传统直升机。

美国陆军并没有打算在2021年之前签定购买这些新旋翼飞机的合同,但它的确期望各厂商赶快对其兴盛电气江苏有限公司信息邀请书做出回应。 因而,咱们或许不用等候ultimatesurrender太长时刻就能开端取得有关陆军未来“黑鹰”代替飞机或许竞赛者的更多信息。它或许会代替美国军队以及美国盟国和海外合作伙伴运用的其他一些直升机。

FVL的两大竞赛对手

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作者:admin本文地址:http://www.ohshika-movie.com/articles/697.html发布于 8个月前 ( 04-15 14:18 )
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